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新澳门葡京赌场:特朗普为了“公平”禁止中国航班

时间:2020/6/4 20:11:40  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:但美国政府似乎忘记了,在疫情爆发之初,这是最早宣布的旅行禁令,也是美国航空公司单方面宣布暂停航班,直至今年10月。为什么你们之前停止停飞,现在又要怪中国?这种“强盗逻辑”中还有“公平竞争”的羊头。这里的事实是有曲折。今天让我给你们解释一下。01又一次把锅倒在了中国说到美国的“指控...
但美国政府似乎忘记了,在疫情爆发之初,这是最早宣布的旅行禁令,也是美国航空公司单方面宣布暂停航班,直至今年10月。

为什么你们之前停止停飞,现在又要怪中国?这种“强盗逻辑”中还有“公平竞争”的羊头。这里的事实是有曲折。今天让我给你们解释一下。

01又一次把锅倒在了中国

说到美国的“指控”和“理由”,对整个事件的起因和后果作一小而详细的审查就可以看出,美国几乎处于“受害错觉”之中。

我们把进度条拉回到今年年初:

1月下旬,新冠疫情的爆发,使中美航线春运繁忙的客流骤然降温。1月31日,美国政府宣布将禁止在过去14天来过中国的外国人入境,中美之间的航班客流量也大幅减少。

尽管出国旅游的中国游客数量有所减少,但在国外学习和工作的中国公民仍然渴望回国。然而,在这个时候,美国的主要航空公司做出了暂停的决定。

第一个是联合航空公司(United Airlines),该公司于1月28日宣布,将在2月的第一周暂停中美之间的24个往返航班。随后多次调整接地方案,将接地时间延长至4月底。随后,达美航空于2月6日至4月30日停飞了中美之间的航班。在美国航空公司宣布从2月9日到3月27日暂停中美之间的航班后,它只是简单地宣布了暂停。飞到10月23日。

然而,由15000名美国飞行员组成的联盟仍然对航空公司的停飞决定不满意。一贯“珍爱”的美国工会要求航空公司立即暂停或取消航班,理由是“机长的平均年龄为61岁,是感染新冠病毒后容易发展成严重疾病的高危人群”。民航飞行员拒绝在中美之间飞行。

对于美国航空公司、工会甚至政府的一系列霸权行为,中国出于大局考虑直到3月才做出回应……随着美国“后来第一”成为疫情最严重的国家之一,从国防为了控制疫情,中国民用航空局开始实施“五人”政策3月29日,也就是“一个航空公司,一个国家,一个路线,一个星期,一个飞行”,要求中外航空公司仅在3月12日前使用向中国民航局申报的国际客运航班时刻表的飞行计划。

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